Tamiya Castrol Celica Monte Carlo 93 REF 24125
30.90€
Castrol Celica Monte Carlo 93
Peintures Conseillées :
- TS26 Blanc Brillant
- X2 Blanc
- X6 Orange
- X7 Rouge
- X11 Aluminium chromé
- X12 Doré
- X13 Bleu Métallisé
- X18 Noir Satin
- X19 Fumé
- X26 Orange Translucide
- X27 Rouge translucide
- XF1 Noir Mat
- XF4 Vert Jaune
- XF7 Rouge Mat
- XF10 Brun Mat
- XF51 Vert Kaki
- XF56 Gris Métallisé
Out of stock
Lorsque le rideau s'est levé sur les Championnats du monde des rallyes 1993,
le Toyota Team of Europe, vainqueur du titre 92, était prêt à affronter ses rivaux Lancia, Ford, Subaru, Mitsubishi et les autres,
faisant de ce Rallye de Monte-Carlo un événement très excitant. pour les fans de sport automobile.
La très sophistiquée Celica GT-Four RC de Toyota, avec au volant Didier Auriol,
a fait preuve de performances impressionnantes en devançant toutes ses concurrentes pour dominer cette première manche de la saison.
Considérée comme l'une des machines de course de rallye les plus avancées technologiquement et les plus puissantes disponibles aujourd'hui,
la Celica GT-Four RC est propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne DACT turbocompressé de 2 litres,
refroidi par liquide, capable de produire 299 ch et 45,9 kg/h. m de couple.
Cette formidable puissance est transmise aux quatre roues via une boîte de vitesses à 6 rapports.
Le répartiteur de couple à commande électronique distribue la puissance avant/arrière 50:50 en fonctionnement normal,
mais est capable de passer automatiquement à d'autres rapports lorsque
le capteur de répartition de puissance détecte un changement dans l'état de la chaussée ou même dans le style de conduite.
L'équipement de course de nuit utilisé lors du rallye de Monte-Carlo comprenait des projecteurs
quadruples et des feux de virage qui donnaient au pilote un aspect encore plus massif.
Additional information
Weight | 0.370 kg |
---|---|
Dimensions | 37 × 21 × 7 cm |
Echelle |
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